Carnets de voyage en moto indienne avec Tom De Souza
Nul besoin d'être un surfeur professionnel pour vivre une aventure incroyable digne d'être documentée. Les plus beaux moments de l'exploration sont les difficultés, les rencontres intéressantes et les moments forts qui valent la peine d'être vécus. Avoir suffisamment de perspicacité et de conscience de soi pour explorer ces moments avec honnêteté rend le visionnage absolument captivant.
Tom De Souza, originaire d'Australie-Occidentale, possède cette perspicacité plus que quiconque. Il a aussi le courage de réaliser des choses dont beaucoup d'entre nous rêvent sans jamais les réaliser. Tom a lui aussi mené une vie plutôt mouvementée. Il a perdu son adolescence à cause de la méthamphétamine et de la détention pour mineurs avant de se reconvertir et de devenir un journaliste primé. Il a travaillé pour BBC Indonesia, écrit régulièrement pour le journal d'Australie-Occidentale et a vu ses photos diffusées sur ABC TV et dans de nombreuses campagnes publicitaires.
Alors, quand Tom nous a proposé de monter à bord pour soutenir une aventure de surf en moto en solo à travers l'Inde, nous avons immédiatement accepté.
Voici un premier aperçu de cette aventure et quelques informations sur les raisons pour lesquelles Tom a voulu la faire.
1. POURQUOI ? Pourquoi choisir l'Inde de l'Est ? Pourquoi le faire à moto ? Et pourquoi faire un voyage aussi sauvage en solo ?
Ce voyage avait été attendu depuis longtemps.
Je suis allé en Indonésie pour la première fois après le lycée, à 17 ans, et je m'y suis immédiatement senti chez moi. J'ai des origines locales – mon grand-père est né dans une colonie portugaise en Malaisie – mais je pense que beaucoup de visiteurs ressentent la même chose : le peuple indonésien et son climat sont si chaleureux, amicaux et accueillants.
J'y ai souvent voyagé au cours des années suivantes, principalement pour des séjours de surf, et j'ai commencé à maîtriser la langue. En 2018, j'ai décidé de renforcer mon affection pour ce pays et j'ai effectué un stage de journaliste à BBC Indonesia à Jakarta. J'ai confié à la rédactrice en chef de l'époque, Rebecca Henschke, que je rêvais de traverser l'Indonésie à moto. Elle m'a encouragée à filmer, ajoutant que les gens apprécieraient de découvrir la vie des Indonésiens.
En 2022, beaucoup de choses ont changé dans ma vie, et j'ai tout de suite pensé que c'était le moment idéal pour cette aventure. J'ai rencontré Jim Banks à Bali et j'ai discuté avec lui du potentiel des spots de surf de qualité, peu fréquentés. Il m'a orienté dans cette direction et m'a suggéré qu'un VTT serait le meilleur moyen d'explorer.
J'ai décidé de le faire en solo. Je ne sais pas, peut-être y avait-il une part d'égoïsme là-dedans ? Mais je croyais aussi que cela me permettrait d'interagir plus profondément avec le peuple indonésien et d'enrichir ma propre relation avec le pays et ses habitants.
2. Qu’est-ce que vous souhaitiez retirer physiquement, émotionnellement et spirituellement d’une telle aventure ?
Physiquement, je voulais juste surfer, mec.
Je n'avais pas vraiment d'objectifs avant ce voyage. Je voulais juste explorer, trouver des vagues peu fréquentées, améliorer mes compétences linguistiques et enrichir ma relation avec le pays.
Je pense que voyager est aussi une expérience que l'on a tendance à immortaliser. Si je regarde toutes les photos maintenant, je me souviendrai de tous les moments forts et des beaux moments. En réalité, cela peut être ennuyeux, banal, aliénant, solitaire, et il y a eu de nombreux moments où je me suis demandé ce que je faisais exactement.
3. Parlez-nous d’un moment fort de ce voyage.
Il y avait une vague dont j'avais entendu parler. Avec la houle annoncée, j'ai traversé l'île pendant six heures pour aller la voir. Il fallait une heure pour aller de la plage à la rame. À mon arrivée, un gars l'observait depuis un ski dans le chenal. Il s'est avéré que c'était Tai Graham. La houle était solide, presque trop forte pour le récif, et il était ravi de la compagnie. Les deux jours suivants, nous avons partagé deux sessions mémorables, juste lui et moi, à échanger des bouées.
Quand je suis parti en voyage, beaucoup de gens m'ont demandé où j'allais, comme s'il y avait une sorte de destination ou de point final. Je pense qu'un voyage de cette envergure n'a pas vraiment de destination finale, mais plutôt un sommet.
Pour moi, c'était définitivement ça.
4. Qu'en est-il d'un moment de déprime ?
Le plus frustrant en Inde, c'est l'attente. C'est presque un hobby national. Les gens semblent adorer ça, juste rester assis à discuter, manger, fumer. C'est drôle aussi, comme en Australie, l'attente est plutôt passive. Là-bas, c'est vraiment actif. Il peut se passer des heures sans rien faire, et soudain, c'est le chaos. On ne peut pas rester assis à regarder son téléphone, il faut être prêt à réagir quand il se passe quelque chose.
J'ai trouvé ça assez intéressant au début, cette perspective différente, mais avec le temps, ça m'a lassé. Les ferries relient la plupart des îles, et plus on va vers l'est, moins ils sont fiables. Il n'y a pas d'horaires, il suffit d'aller au port pour savoir. Je commençais à rentrer de Sumba, et le ferry pour Sumbawa est tombé en panne et a été désarmé. J'ai donc dû traverser l'île jusqu'à un autre port, prendre un ferry de nuit jusqu'à Flores, traverser deux jours là-bas, attendre deux jours un ferry de Labuan Bajo pour Sumbawa, traverser encore deux jours pour Sumbawa, puis prendre deux autres ferries de nuit de Sumbawa pour Bali. Ça a pris deux semaines.
À ce moment-là, j'étais fatigué et j'avais hâte de rentrer. C'est un voyage long et épuisant, et après trois ans passés à voyager à plein temps (deux ans et demi en Australie, six mois en Inde), j'avais besoin de repos et d'un peu de stabilité.
5. Parlez-nous de trois équipements essentiels que vous avez emportés pour le voyage. En quoi vous ont-ils facilité la vie ?
OTIS m'a fourni une paire de lunettes de soleil très pratiques à vélo, notamment pour me protéger du soleil et des insectes. J'avais aussi quelques vieilles paires de lunettes de soleil, parfaites pour offrir. En Indonésie, la culture du cadeau est très répandue ; les gens s'attendent presque à ce qu'on leur offre quelque chose. À Sumbawa, j'ai logé à côté d'un groupe de travailleurs migrants de Lombok qui ponçaient et peignaient une maison avec pour seul équipement de protection un t-shirt autour du visage. Je leur ai offert une paire de lunettes de soleil à chacun avant de reprendre la route ; ils étaient ravis.
À part ça, un sac de planche était vraiment pratique. Il servait à la fois de rangement supplémentaire, de sac de couchage et de matelas.
Un masque facial était aussi très utile. Il y a beaucoup de poussière et de fumée sur la route en Indonésie, donc c'était pratique de le mettre sur mon visage pour me protéger de la saleté. Et la nuit, sur les ferries de nuit, je pouvais aussi l'utiliser comme masque de sommeil.
6. Enfin, quelle est la suite pour Tom De Souza ? As-tu prévu une autre aventure, ou es-tu encore en train d'y réfléchir ?
Mon pote, qui sait vraiment ? Quelqu'un sait-il vraiment ce que la vie nous réserve ? Je crois qu'on improvise tous au fur et à mesure, et ceux qui prétendent avoir tout prévu mentent.
Mais non, j'ai plutôt envie de rester ici un moment, au moins un an je dirais. J'ai des affaires éparpillées un peu partout, et ça me fera du bien de tout remettre en ordre et de me simplifier un peu la vie.
Je viens de recevoir une subvention du ministère des Affaires étrangères et du Commerce pour réaliser un documentaire sur le voyage également, alors gardez un œil dessus…